60 Ton Per Day Vertical Roller Molen
ONS BEDRIJF IS HOOFDZAKELIJK OPBRENGScement MAKEND TOT MACHINES, ZOALS BALmolen, ROTERENDE OVEN, ROLpers, ZAKhuis, IN HET BIJZONDER EN ENZ.
1.General voorwaarde,
De model de rolmolens van HRM&Model PRM zijn nieuw die materiaal door geavanceerde die technologie wordt ontworpen te verteren en te assimileren van andere countries.it door het malen van rollen wordt geïntroduceerd om de materialen (040mm) op de roterende malende pan met druk te rollen en te drukken en hen te malen om tot relevante finess.it worden bereikt heeft goede voordelen van het hoge griding efficiency.big drogend capacity.product-finess is gemakkelijk adjusted.low-lawaai, lage machtsconsumptie, eenvoudige procesflow.low abrasiveness, bedrijfskostenbesparing en enz. te zijn.
onder hetzelfde allemaal hetzelfde zijn de procesvoorwaarden en de roterende druk van de de diameter materiële level.grinding rol van speed.grinding pan, het malen kan efficency van Modelprm-rolmolen worden opgeheven meer dan 30%, kan de gemiddelde machtsconsumptie over 8,2% worden bewaard, en de effecttrilling van algemene unital zou duidelijk kunnen worden verminderd.
Met internationale geavanceerde technologie en nationale belangrijke productie heeft quality.it de ministerie-vlakke test overgegaan en als staatsniveau nieuwe preouct in 1995 overgegaan van
2.The technische parameter
1.The de inhamgrootte is minder dan 80mm
2.The permited inhamvochtigheid is 6%.
3.The de molensnelheid is 29.75r/min
De specificatie van rolmolen
Nr. | Instructie van parameter | Eenheid | Technische parameter | Opmerkingen |
Verticale Molen | reeks | 1 | ||
Type | VRM5341C | |||
Grondmateriaal | Clinker | |||
Inham materiële grootte | mm | ≤50 | ||
Materiële vochtigheid | % | ≤7 | ||
Productfiness | ≤60 microns | Clinker+gypsum en ander gemengd materiaal | ||
Productvochtigheid | % | ≤0.5 | ||
Capaciteit | t/h | 160 (4200cm2/g) | ||
200 (3200cm2/g) | ||||
De temperatuur van de inhamlucht | °C | <300 | ||
De afzet van de gastemperatuur van molen | ℃ | 90~105 | ||
De druk van de inhamlucht | pa | ~-500 | ||
Het volume van de afzetlucht | m3/h | 480000 | ||
De druk van de afzetlucht | Pa | -4000~-5500 | ||
Materieel het voeden systeem | Het voeden van één kant en materiaal die van centrum vallen | |||
1 | Separator | |||
1.1 rotor van separator | ||||
Snelheid het aanpassen waaier | r/min | 60~160 | ||
Vinmateriaal | OP slijtvaste plaat | |||
Bladhoeveelheid | 196 | |||
Het nuttige leven | h | >15000 | ||
Rotordiameter | m | Ø4.6 | ||
Totale hoogte van rotor | mm | 2600 | ||
De dikte van de staalplaat van huisvesting | mm | 25 | ||
1.2 rotorlager van separator | PCs | 2 | ||
Lager dragend type | 23134CC/W33 | |||
Hoger dragend type | 29434E | |||
Vervaardiging | SKF | |||
1.3 aandrijvingseenheid van separator | ||||
Snelheid het aanpassen manier | Frequentieomzetting | |||
Motortype | Yvp355m-4 | VVVF | ||
Macht | kW | 250 | ||
Voltage | V | 380 | ||
Snelheid | r/min | 1450 | ||
Vervaardiging | Siemens van China | |||
Isolatierang | IP54 | |||
Versnellingsbaktype | B2sv09-9-B | |||
Toestelverhouding | 8.8 | |||
Toegelaten inputmacht | kW | 450 | ||
Vervaardiging | FLENDER van China | |||
2 | Roleenheid | |||
2.1 rol | ||||
Hoeveelheid | PCs | 4 | ||
Diameter | mm | 2400 | ||
Breedte van rol | mm | 850 | ||
Vorm | Bandvorm | |||
Het gewicht van de rolassemblage | t | 28.7 | ||
Inspecteer systeem | Oliecilinder voor hulpreparatie | |||
2.2 rolband | ||||
Materiaal | ZG20SiMn+ oppervlakte het hardfacing | |||
Hardheid | HRC>58~62 | |||
Het nuttige leven | h | >2,000 | ||
2.3 rolschacht | 40CrNi | Het aanmaken en het doven | ||
2.4 rollager | ||||
Dragend type |
Omdat-6104 480×855×270 |
|||
BT2-6104 480×890×390 |
||||
Het nuttige leven | h | >35,000 | ||
Toelaatbare max. temperatuurstijging van het dragen | ℃ | 80 | ||
2.5 verzegelende luchtventilator | ||||
Type | 9-28No4.5A-8Ⅰ | |||
Hoeveelheid | PCs | 1 | ||
2.6 de smering van het rollager | ||||
Smeringstype | Doorgevende olie | |||
Type van de post van de smeringsolie | Xrz-2×16-2×10 | |||
Qty | 2pcs | |||
Oliedruk | MPa | 0,4 | ||
Stroomtarief | l/min. | 20 | ||
3 | Malende lijst | |||
3.1 lijstlichaam | ||||
Materiaal | ZG270-500 | |||
Nominale diameter | mm | 5300 | ||
Snelheid | r/min | 22.6 | ||
Hoogte van damring | mm | ~200 | ||
3.2 voering van het malen van lijst | ||||
Materiaal | ZG20SiMn+ oppervlakte het hardfacing | OP | ||
Hardheid | HRC>58~62 | |||
Het nuttige leven | h | >2,000 | ||
4 | Hogere huisvesting | |||
4.1 het huisvesten | Q235-a | |||
4.2 voering binnen de huisvesting | Q235-a | CHP 6mm | ||
Het nuttige leven | h | >20,000 | ||
4.3 inspectiedeur | ||||
Hoeveelheid | PCs | 2 | ||
5 | Tuimelschakelaar | |||
5.1upper rocker+ verminderen tuimelschakelaar | ||||
Hoeveelheid | groep | 4 | ||
Materiaal van tuimelschakelaar | ZG35+Q235 | |||
Materiaal van tuimelschakelaarschacht | 40Cr | Het aanmaken en het doven | ||
5.2 tuimelschakelaarlager | ||||
Hoeveelheid | PCs | 8 | ||
6 | Kaderdeel | |||
Kader | PCs | 4 | ||
Verbindende brug | PCs | 4 | ||
Basis van steun | PCs | 1 | ||
Basis van versnellingsbak | PCs | 1 | ||
7 | Hoofdaandrijving | |||
7.1 hoofdmotor | ||||
Type | Yrkk900-6 | |||
Geschatte macht | kW | 4200 | ||
Outputsnelheid | r/min | 990 | ||
Vervaardiging | TECO | |||
Isolatierang | IP54 | |||
href= " javascript: leegte (0); “ Nominale spanning | kV | 10 | ||
Geschatte frequentie | Herz | 50 | ||
Machtsfactor (cosj) | 0,866 | |||
Het koelen wijze | IC611 | |||
Type van de post van de smeringsolie | Xrz-25 | |||
Oliedruk | MPa | 0,4 | ||
Stroomtarief | L/min. | 25 | ||
Hoge snelheidskoppeling | ||||
Type | Nr | |||
Verbindende methode | Diafragma het flexibele verbinden | |||
Qty | 1 | |||
7.2 hoofdversnellingsbak | ||||
Type | MLX450 | |||
Geschatte macht | kW | 4500 | ||
Toestelverhouding | 43.7 | |||
Het meten van temperatuurpunt voor Inputschacht | PCs | 2 | ||
(Ja/nee) vibrator | ja | |||
Outputsnelheid | t/min | 22.6 | ||
Transmissiemacht | kW | 4500 | ||
Duwlager | De struik van de vliegtuigschacht | |||
De post van de smeringsolie | ||||
Type | Xgd-C250/1250 | |||
Hoge drukpomp | ||||
Qty | 4 | |||
Oliedruk | bar | 315 | ||
Stroomtarief | L/min. | 250 | ||
Motor | kW | 4×22 | ||
Lage drukpomp | ||||
Oliedruk | bar | 4~6 | ||
Stroomtarief | L/min. | 1250 | ||
Motor | kW | 2×22 | ||
Volume van olietank | m3 | 10 | ||
Verwarmer | aantal | 6 | ||
Geschatte macht | kW | 8×6 | ||
Temperatuurdetector | ||||
Type | PT 100 | |||
Temperatuurmonitor | PLC Vloeibaar touch screen | |||
Type | Tp277-6 | |||
Vervaardiging | Het toestel die van de Nanjingshoge snelheid Co., Ltd vervaardigen. | |||
8 | Hydraulisch systeem | |||
Type | Hy53-1000ai-w | |||
(Normaal/Maximum) druk | MPa | 8~12/16 | ||
(Normaal/Maximum) stroomtarief ( | l/min. | 63/63 | ||
(Normaal/Maximum) macht | kW | /18.5 | ||
Geschatte macht | kW | 18.5 | ||
Volume van olietank | L | 1000 | ||
Hoofd hydraulisch element | Italië ATOS | |||
Controlemethode | Over lange afstand | |||
9 | Hydraulisch systeem van rol | |||
8.1 hydraulische cilinder van rol | PCs | 4 | ||
8.2 hydraulische post van rol | PCs | 1 | ||
8.3 de cilinder van de rolschommeling | PCs | 1 | ||
Type | Beweegbaar | |||
10 | Waterinjectie van molen | |||
Pijp | PCs | 4 | ||
11 | De roterende voeder van het luchtslot | |||
Type | ф1400x1500 | |||
Hoeveelheid | PCs | 1 | ||
Snelheid | t/min | 6 | ||
Motormacht | kW | 11 | ||
12 | Elektrocontrolesysteem | |||
Het kabinet van de lage drukcontrole | PCs | 2 | ||
Controleinhoud | De pompen van de hoge drukolie 4 reeksen voor smering, de pompen van de Lage drukolie 2 reeksen, de pomp van de rololie 8 reeksen; hydraulische oliepompen 2 reeksen; oliepompen voor de oliepost van de motorsmering. 6 groepen elektroverwarmer; de klep van het luchtslot 2 reeksen; 1 PCs-kabinet van de frequentiecontrole van seperator | |||
Huisvestingstype | GGD | |||
Hoofd elektromerk | Schneider | |||
PLC Controlekabinet | PCs | 1 | ||
Type | Simens S7-300 |
Korte Inleiding van de Groep van Jiangsu Pengfei Co., Ltd.
Plaatsvoordeel: De Groep van Jiangsupengfei Co., Ltd wordt gevestigd in Nantong-Stad die in het noorden van Yangtze-Rivier delta economisch metropolitaan gebied is. Het verbindt Gele Overzees in het oosten en kijkt zuiden aan de Yangtze-Rivier. Het bedrijf is de nationale beroemde bouwmateriaalmachines die en basis vervaardigen vervoeren. De goederen zullen worden verscheept om zich over de hele wereld door de miljoen ton van zeeschip te concentreren zullen door de internationale Nantong-Haven en de Haven van Shanghai. De Ningqispoorweg en Xinchang-de Spoorweg verbinden hier, en tegelijkertijd hier ook verbinden de kustweg en Haili Highway. Wegens zijn speciale voordelen van de havenplaats en productiecapaciteit, Pengfei-is de Groep de verwerkende en uitvoerende basis van het grootste cementmateriaal op onze nationale kustgebieden geworden.
Workshop
Bedrijf